Un état des embarcations en 4 catégories est réalisé :
Littoral et bassin d’Arcachon
L’ERSF Arcachon donne satisfaction (motorisation hors-bord 200cv – hélice)
Les STEM de Pauillac et de Soulac sont adaptés avec une trappe de récupération d’équipier ou de victime. Un rappel est fait sur les boudins de défense des STEM (motorisation In-bord Turbine).
L’ERS PLG n’est pas adaptée pour les missions et l’équipement des SAL. Il n’est pas équipé de projecteur, d’équipement électronique de navigation, ni de sondeur (motorisation barre franche 55cv à hélice).
L’ERS Arès-Lège n’est pas adapté : pas de projecteur éclairage, pas d’équipement électronique, de navigation, pas de sondeur. Il est demandé par le chef de centre d’Ares/Lège d’avoir la même embarcation que le centre d’Arcachon, à flot, au port de La Vigne et de garder un ERS au centre pour les interventions en eaux intérieures.
Eaux intérieures
Les Sécu 12-13 donnent satisfaction malgré le faible nombre de personnes pouvant être embarquées.
Les Galathé ne sont pas adaptés.
Fin d’amortissement des moteurs hors-bord à hélice.
Les Taurus reçoivent un bon retour, malgré l’absence de trappe de récupération, l’absence d’équipement électronique de navigation. (Motorisation In bord turbine)
Inondation
Les ERI Carolina sont dangereuses avec du courant (accident secteur Langon).
Une réflexion sera faite sur le type d’embarcation pour les inondations (SECU 12- 13)
ERSGC
Les deux ERSGC sont à La Benauge. Les ERSGC créent une vague importante qui occasionne des dégâts sur les berges.
Une proposition d’affectation sur le secteur de Blaye est faite pour le rééquilibrage des ERSGC secteur Gironde-Dordogne.
Le DDA demande au GTL une étude rapide pour connaître la faisabilité et le budget nécessaire pour équiper les ERSF d’équipements électroniques de navigation (sondeur et cartographie).
Une proposition pour l’achat d’un bateau pompe est faite. Le DDSIS a demandé au GTL une réponse opérationnelle avec une LDV 500 sur les ERSGC (étude en cours par le GTL).
Les VNM donnent satisfaction.